Masacre de Once en Argentina
Por Graciela Mochkofsky. Once. Viajar y morir como animales – El tren de esta historia comenzó a andar al otro lado del mundo, hace más de medio siglo. Era, en aquel tiempo, el orgullo de una Nación. Los japoneses habían entrado tardíamente en la era del ferrocarril comercial: en 1872, casi cincuenta años después que los […]
Hay que reestatizar los servicios ferroviarios argentinos
Por Lucas Pedulla – Entrevista al sindicalista Rubén “Pollo” Sobrero – A un mes de la tragedia, el delegado de los trabajadores del ferrocarril Sarmiento manifestó que la intervención a TBA no produjo “ningún logro importante”, y que la reestatización es “la única posibilidad de que pueda haber algún cambio”. Contó que el gerente de la línea […]
Trenes, subtes y camiones… y los mezquinos intereses electoralistas
Por Emilio Marín Al final el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, presentó su renuncia, aunque su jefe, Julio De Vido, lo despidió amablemente con un “hasta pronto”. El renunciante alegó motivos de salud física, cuando lo suyo era un problema político. Su corazón estaba fatigado pero su figura estaba colapsada, luego de la catástrofe […]
Los Cirigliano, un caso paradigmático de nuestra burguesía nacional
Por Alberto J. Franzoia * Si bien el concepto burguesía nacional es utilizado con frecuencia en producciones teóricas y discursos políticos de nuestro país, no es la primera vez que pongo en tela de juicio la validez del mismo dada la escasa correspondencia observable entre el concepto mencionado y aquella realidad que intenta representar. […]
